工地洗轮机厂家承诺守信「蓝发洗轮机」

工程洗车机维护的内容都有哪些？

一、水嘴维护：水嘴常出现被堵塞和碰坏的问题，一旦出现这两个问题，那么将直接影响到洗车的清洗效果，所以我们应该定期的对水嘴进行检查，基本上所有洗车机厂家的水嘴都是可卸载的，如果水嘴被垃圾堵住了我们把水嘴卸掉，用铁丝把里边的垃圾投出来再安装上就可以，如果是被撞坏了我们就需要及时的换成新的水嘴。

              二、设备连接处维护：洗车机的承重底盘都是通过螺丝进行连接的，洗车机长时间的被大车碾压再加上基础做的不平整，很容易让设备的连接处松动，时间长了很可能导致连接处漏水，垫片错位影响水流，所以我们也需要定期对设备连接处进行检查，如果出现这种情况应该及时的用工具把螺丝上紧。

              三、侧帮的维护：侧帮作为整个洗车机来说是为易撞的部位，设备做的太小、司机不小心、夜晚视线不好等都会很容易撞上侧帮，撞上之后可能会对设备的漆面有损坏，我们应该及时的去补漆，以免长时间接触水而生锈。建议客户在洗车机前放置防撞墩。

              四、沉淀池清淤：因为太耗时耗力，这个问题成为洗车机较难处理的问题，很多客户从买了洗车机之后就没有对沉淀池进行清理过，导致清水池一半以上都是淤泥，水泵根本得不到足够的水量，所以压力很小根本就没有办法清洗，再加上清洗的水也是脏水很多司机也是加速通过洗车机。所以定期的把淤泥从沉淀池清理出来也是洗车机维护的一部分。而我们的中京全自动刮泥机将会代替人工，只需一个按键便可轻松的把污泥排出来。

排除工程洗车机出现跳闸故障的方法

1、水泵反转，建议检查工程洗车机水泵接线相线；

        2、缺相，建议检查电源及水泵接线；

        3、水泵堵塞，建议检查水泵进水口***；

4、关掉工程洗车机的电源，用手转动泵轴，若转动不自如，则须修泵或轴承；

        5、电气原件烧毁，更换接触器或热继电器；

        6、水泵接线不妥，检查线路图；

        7、工程洗车机的导线太小，用电压表检查是否马达供电电压，不足网电压过低大引起供电电压不足，加大供电导，向供电部门报告供电电压不足的情况。

工程洗车机蒸发器堵塞解决措施

工程洗车机从分子筛后过滤器阻力变化趋势分析，没有异常波动，排除分子筛吸附剂粉化颗粒堵塞管道的可能性。重新审视整个工艺流程以及操作记录，发现近期为了降低系统能耗，将分子筛再.生气由原来粗氙塔冷凝器蒸发产生并经过电加热器复热的氮气切换为公共氮气气源，以降低低温氮气加热所需电耗，但未对公共氮气气源进行检测。联想到前段时间公共氮气气源压缩设备出现过冷却器泄漏故障，怀疑在分子筛吸附器再.生过程中少量水分进入吸附器。由于CO2分析检测点位于吸附器床层的中部，再.生结束时，累积带水量不足以出现吸附床层穿透以及CO2分析检测值升高等明显的异常变化，在切换至工作状态后，这些水分被带到工程洗轮机的蒸发器，遇低温后***在管内造成蒸发器堵塞。

工程洗车机蒸发器堵塞解决措施

首先，对造成低压氮气公共气源带水的工程洗车机冷却器进行排查检修，随后在线连续监测公共气源，直至合格后方可使用。

        其次，对分子筛吸附器进行高温.活化再.生，在出口检测点连续检测，直至稳定在-70℃以下。末后，对粗氙提取装置进行系统加温。加温前先将粗氙塔蒸发器内的液体全部抽出充瓶，同时将冷凝器内液氮全部排放；关闭液体泵出口阀、粗氙塔进口调节阀和氡吸附器旁通阀；开吹除阀并从此阀处引入干燥的氮气作为系统加温气源，开氡吸附器进出口阀及吹除阀并从此阀处放空，对进粗氙塔前管路及设备进行加温；

        在分析点处检测合格后，打开粗氙塔进口调节阀、冷凝器吹除阀、混合物吹除阀，微开氧气放空阀，关闭吹除阀，对粗氙塔进行加温。期间间断打开阀门，对氡吸附器旁通管路进行加温。在各点值稳定后装置开车后，各运行参数均达到设计值，工程洗车机未再发生蒸发器堵塞的现象。